Gestión basada en datos e intervención en 131 puntos críticos permitió salvar 18 vidas en el departamento, con una caída del 26,7% en fallecimientos de ciclistas
Cundinamarca, febrero 17 de 2026. Mientras Colombia registró un incremento del 5,2% en la mortalidad por siniestros viales durante 2025, Cundinamarca logró reducir sus víctimas fatales en un 2,7% en comparación con el año anterior, según cifras preliminares del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. El balance representa 18 vidas salvadas en las vías departamentales y consolida a la región como referente en gestión territorial de movilidad segura.
El gobernador Jorge Rey destacó el resultado como parte de una estrategia integral que prioriza la protección de los actores viales más vulnerables. «Este resultado adquiere mayor relevancia en un panorama nacional adverso. En Cundinamarca logramos reducirla en 2,7%», afirmó.
Intervenciones estratégicas y enfoque de datos
Diego Jiménez Vargas, secretario de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca, explicó que el uso de información para identificar puntos críticos ha sido determinante. A través del programa «Vías para la vida», la administración departamental intervino 131 tramos de alto riesgo en 48 municipios, con una inversión cercana a los 9.000 millones de pesos.
La iniciativa incluyó la adecuación de 59 zonas escolares, beneficiando directamente a más de 11.000 estudiantes con entornos seguros para su movilidad diaria.
En términos territoriales, los municipios de Madrid y Bojacá registraron los mayores avances, con diez fallecidos menos cada uno. Les siguen Tocaima (-9), La Vega y Anapoima (-8), lo que evidencia una reducción dispersa en distintas provincias del departamento.
Ciclistas, el actor vial con mayor reducción
El descenso más significativo se presentó entre ciclistas, cuyas muertes cayeron un 26,7% respecto a 2024. Este grupo, identificado como uno de los más vulnerables del sistema, fue objeto de medidas específicas como la Estrategia Departamental de Movilidad Activa y Sostenible (EDMAS) y el programa de sensibilización «Si te ven te cuidan», que impactó a cerca de 14.000 ciclistas con kits de visibilidad.
Adicionalmente, la secretaría implementó el acompañamiento motorizado al «Tren ciclista Ruta Sabana» en coordinación con alcaldías municipales y el Distrito, junto con «La Municicleta», un programa formativo que ha llegado a más de 60 municipios para mejorar habilidades de conducción en bicicleta.
Retos persistentes en motociclistas y zonas rurales
Pese a los avances, el reporte evidencia desafíos estructurales. Los motociclistas continúan siendo el actor más afectado, concentrando el 54% de las víctimas fatales. Les siguen peatones con el 22% y ciclistas con el 9%.
Las zonas rurales concentran el 55,3% de los siniestros letales, mientras que los jueves, sábados y domingos agrupan el 54,5% de los casos, lo que sugiere patrones de movilidad recreativa y de fin de semana que requieren intervenciones focalizadas.
Reconocimiento nacional y continuidad de medidas
El resultado posiciona a Cundinamarca como el departamento líder en reducción de víctimas fatales por siniestros viales durante 2025, mientras Bogotá ocupó el primer lugar entre las ciudades del país.
Jiménez Vargas advirtió, sin embargo, que «no se puede bajar la guardia» y anunció que la estrategia continuará fortaleciéndose con nuevos análisis de siniestralidad y ampliación de las intervenciones en puntos críticos durante 2026, con énfasis en la protección de motociclistas y el mejoramiento de condiciones en carreteras rurales.
