El piloto, que opera de lunes a viernes entre las 5:30 y las 9:30 a. m., redujo cerca de 29 minutos el recorrido entre el río Bogotá y la avenida El Dorado. Las autoridades extenderán la evaluación para ajustar la medida.
El piloto de movilidad de la calle 13, que habilita una ruta alterna para ingresar a Bogotá desde la Sabana de Occidente, continuará durante un mes adicional. La decisión se tomó después de que el primer mes de operación mostrara una reducción cercana a 29 minutos en el tiempo promedio de ingreso entre el río Bogotá y la avenida El Dorado, equivalente al 53,7 % del tiempo de viaje.
La extensión fue acordada por la Gobernación de Cundinamarca, la Agencia Regional de Movilidad (ARM), la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá y la Alcaldía de Mosquera. Durante este periodo seguirán monitoreando el tráfico y las velocidades para hacer los ajustes que sean necesarios.
Cómo funciona la ruta
El piloto comenzó el 5 de octubre. Quienes toman la alternativa ingresan desde la calle 13 por la carrera 128, siguen por la avenida La Esperanza hasta la carrera 103 y allí se conectan con la avenida El Dorado. Cerca de 11.400 personas la usan cada día. El balance también reporta mejores condiciones para unas 12.300 personas que ingresan a Bogotá y continúan por la calle 13.
Otros resultados de las mediciones
El tiempo promedio de salida por la calle 13, entre la carrera 106 y el río Bogotá, bajó de 17 a 12 minutos.
En sentido de ingreso, la velocidad promedio entre el río Bogotá y la carrera 123 subió de 7,58 a 16,09 kilómetros por hora. En el tramo alterno entre la carrera 128, la avenida La Esperanza y la carrera 103, pasó de 14,34 a 21,76 kilómetros por hora.
Voces institucionales
Diego Cajamarca, director de Servicios de la Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca, afirmó que la reducción de los tiempos de ingreso se traduce en más tiempo en casa y mejor calidad de vida para los habitantes de la Sabana de Occidente.
Claudia Mercado, directora general de la ARM, explicó que la estrategia busca aprovechar la capacidad de las vías disponibles y organizar los accesos y salidas de la capital para disminuir los tiempos de desplazamiento.
Indicaciones para los conductores
La medida mantiene su horario de lunes a viernes, de 5:30 a. m. a 9:30 a. m. Las autoridades pidieron tener en cuenta lo siguiente:
- En Mosquera, quienes salen por la transversal 1 hacia la calle 13 deben usar el retorno ubicado a la altura de la Secretaría de Movilidad municipal, en lugar del retorno de Italcol.
- En Bogotá, el retorno de la carrera 137A fue reemplazado por el de la carrera 137C, de uso exclusivo para rutas intermunicipales.
Próximos pasos
Durante la extensión se mantendrán la señalización y el personal en vía para orientar a los conductores. Las entidades participantes seguirán evaluando los resultados antes de decidir cómo operará el corredor en adelante. Hasta ahora no se ha informado si el esquema se volverá permanente.
Para los habitantes de la Sabana de Occidente, que dependen de este corredor para llegar a Bogotá cada día, el balance del piloto ofrece un primer indicio de que organizar mejor las vías existentes puede aliviar la congestión. Las autoridades definirán después de este segundo mes qué ocurre con la medida.
